MOTOR SPORT: Honda NM4-Vultus, Motor Skuter Masa Depan | Foto

Honda NM4-Vultus, Motor Skuter Masa Depan | Foto | Spesifikasi Terbaru 2014

motorsportunik.blogspot.com - Honda resmi memperkenalkan konsep sepeda motor terbarunya, NM4 Vultus. Pabrikan motor asal Jepang ini bakal memasukkan NM4-Vultus ke dalam daftar kendaraan yang bakal diproduksi.

Motor gahar ini pertama kali dimunculkan dalam Osaka Motorcycle Show. Inspirasi utama dari desain motor diambil komik, yaitu Anime dan Manga. Ya, inilah skutik cruiser futuristik terbaru dari Honda, VM4 Vultus di helatan Osaka Motorcycle Show ke-30. Motor ini dibekali mesin 745 cc, SOHC 8 katup, parallel twin cylinder, dengan sistem pengkabutan bahan bakar PGM-FI. Honda melengkapi mesinnya dengan teknologi DTC (Dual Transmission Clutch). Dengan karakter mesin long stroke, tenaga yang dihasilkan bisa dinikmati di rentang rpm bawah hingga tengah.

Kekuatan utama motor ini dihasilkan dari tenaga yang besar, yaitu 745 cc dengan empat percepatan. Mesin dua silinder maksimalkan power motor sport gahar ini. Pusat tenaga terhubung dengan gearbox dual-clutch yang menawarkan mode twist and go D dan S plus mode manual.

Rangka Vultus dbangun dengan rangka baja dengan diameter 43 mm, garpu teleskopik dan sistim monoshock belakang Pro Link memastikan kenyamanan berkendara. Honda mengklaim, luaran tenaga maksimalnya mencapai 40.3 kW pada 6,250 rpm dan torsi mencapai 68 Nm pada rpm 4,750.

Selain tampilannya yang tak biasa, fitur motor ini cukup unik. Sandaran pengendara bisa diturunkan sehingga berubah fungsi menjadi sebuah jok untuk membawa penumpang. Roda motor sport ini dilengkapi dengan roda setebal 18 inchi 120/70 di bagian depan dan 17 inchi 200/50 di bagian belakang. Sistim ABS standar yang memastikan roda akan kuat mencengkram aspal dan memberi keamanan bagi biker.

Nama Vultus diambil dari bahasa latin yang berarti “wajah”. Dimana wajah itu ditunjukkan oleh tampilan depan yang agresif. Honda menyebutnya dengan Front Massive Styling.

Spesifikasi Honda NM4 Vultus:

ENGINE
Type	Liquid-cooled 4-stroke 8-valve, SOHC parallel 2-cylinder
Displacement	745cc
Bore ´ Stroke	77mm x 80mm
Compression Ratio	10.7 : 1
Max. Power Output	40.3kW @ 6,250rpm (95/1/EC)
Max. Torque	68Nm @ 4,750rpm (95/1/EC)
Oil Capacity	3.9 litres
FUEL SYSTEM
Carburation	PGM-FI electronic fuel injection
Fuel Tank Capacity	11.6 litres
Fuel Consumption	28.4km/l (WMTC mode-Tested in D-Mode)
ELECTRICAL SYSTEM
Starter	Electric
Battery Capacity	12V/11.2AH
ACG Output	450W/5000rpm
DRIVETRAIN
Clutch Type	Wet multiplate hydraulic 2-clutch
Transmission Type	6-speed Dual Clutch Transmission
Final Drive	Chain
FRAME
Type	Diamond; steel pipe
CHASSIS
Dimensions (L´W´H)	2380mm x 933mm x 1170mm
Wheelbase	1645mm
Caster Angle	33°
Trail	110mm
Seat Height	650mm
Ground Clearance	130mm
Kerb Weight	245kg
SUSPENSION
Type Front	43mm telescopic fork, 125mm stroke
Type Rear	Monoshock damper, Pro-Link swingarm, 100mm travel
WHEELS
Type Front	Multi-spoke cast aluminium
Type Rear	Multi-spoke cast aluminium
Rim Size Front	18M/C x MT3.50
Rim Size Rear	17M/C x MT6.25
Tyre front	120/70 ZR18
Tyre rear	200/50 ZR17
BRAKES
ABS System Type	2 channel ABS
Type Front	320mm single wavy hydraulic disc with 2-piston caliper and sintered metal pads
Type Rear	240mm single wavy hydraulic disc with single-piston caliper and resin mold pads
INSTRUMENTS & ELECTRICS
Instruments	Digital speedometer, digital bar-type tachometer, clock, bar-type fuel meter, two trip meters, gear position indicator, outside air temperature gauge and coolant temperature warning light.
Security System	HISS
Headlight	LED
Taillight	LED