Setelah prosesi peluncurannya di sebuah pusat perbelanjaan di Jakarta Selatan pada 14 Februari 2014, kemarin hari Sabtu 15 Februari 2014, PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) mengajak para pewarta untuk mengenal lebih dekat dengan Ninja 250RR Mono.
Motor ini dikatakan Kawasaki sebagai successor Ninja 150RR, motornya para penggila kecepatan walau cuma berkapasitas 150cc. Karena itu tak heran banyak opini bermunculan kalau Ninja 250RR Mono adalah pengganti Ninja 150RR.
Meski tak sepenuhnya salah, pada intinya Ninja 250RR Mono hadir juga untuk memenuhi kebutuhan para penggila kecepatan dari sebuah motor sport yang ringan dan kompak namun bertenaga.
Melihat dari dekat, sosok Ninja 250RR Mono tergambar jelas motor ini kompak dan lebih kecil dari Ninja 250 FI yang punya mesin dua silinder. Jadi wajar saja kalau bobot Ninja 250RR Mono lebih ringan 21 kg dibanding dengan Ninja 250 FI.
Tampak Depan Ninja 250RR Mono dan Ninja 250FI
Sebagai successor Ninja 150RR, Ninja 250RR Mono juga menawarkan riding position yang racy banget. Hal itu diciptakan dari stang jepit yang ditempatkan di bawah yoke sehingga pengendara akan sedikit menunduk saat mengendarai motor sport yang mengawali debut dunianya di Indonesia.
Setang Jepit Ninja 250RR Mono
Selain itu, posisi tangan dan ujung stang juga lebih dekat ke lutut. Sangat jauh berbeda dengan rasa berkendara dengan Ninja 250 FI.
Berada di atas Ninja 250RR Mono terasa tak seperti sedang berada di atas motor bermesin 250cc, tapi lebih terasa di atas motor sport 150cc seperti Ninja 150RR dan CBR150R dan mungkin dengan Yamaha YZF-R15.
Tampak Samping Ninja 250RR Mono dan Ninja 250FI
Duduk di atas Ninja 250RR Mono dengan posisi kaki menapak di atas tanah, sangat pas untuk postur orang Indonesia yang tak terlalu tinggi dan tak terlalu pendek.
Harga Kawasaki Ninja 250RR Mono New 2014
Motor ini sendiri akan dilepas di sekitar angka Rp 40 jutaan ini akan memiliki 4 warna pilihan yakni hijau, merah, putih dan kuning dan akan diproduksi secara CKD di pabrik baru Kawasaki di Indonesia.
 |
| Kawasaki Ninja 250RR Mono Putih |
Spesifikasi lengkap lainnya ada pada data berikut:
Engine type : Liquid-cooled, 4-stroke 1 Cyl DOHC
Displacement : 249 cm³
Bore x stroke : 72.0 x 61.2 mm
Compression ratio: 11.3:1
Valve/Induction system : DOHC, 4 valves
Fuel system : Fuel injection: ø38 mm x 1
Ignition : Keihin, Transistorized Ignition
Electric: Starting
Lubrication : Forced lubrication, wet sump
Maximum power 20.6 kW / 9,700 rpm
Maximum torque 22,6 N·m { kgf·m} / 8,200 rpm
Transmission 6-speed, return
Final Drive Sealed chain
Primary reduction ratio 2.800 (84/30)
Gear ratios: 1st 3.000 (393/11)
Gear ratios: 2nd 1.933 (29/159)
Gear ratios: 3rd 1.444 (31/22)
Gear ratios: 4th 1.217 (28/23)
Gear ratios: 5th 1.045 (23/22)
Gear ratios: 6th 0.923 (24/26)
Final reduction ratio 3.000 (42/14)
Clutch : Wet multi-disc, manual
Frame type Tube diamond
Rake/Trail 24° / 90 mm
Wheel travel, front 110 mm
Wheel travel, rear 116 mm
Tyre, front 100/80-17 M/C (52S)
Tyre, rear 130/70-17 M/C (62S)
Steering angle, left / right 36° / 36°
Suspension, front telescopic fork
Suspension, rear Bottom-Link Uni-Trak swing arm
Brakes, front Single 263 mm petal disc. Caliper: dual-piston.
Brakes, rear Single 193 mm petal disc. Caliper: Dual-piston.
Dimensions (L x W x H) 1.935 mm x 685 mm x 1,075 mm
Wheelbase 1,330 mm
Road Clearance 165 mm
Seat height 780 mm
Fuel capacity 11 litres
Curb Mass 151 kg
------------------------------
SS 400m : 15,5 s
SS 200m : 9,7 s
Max Speed : 153 km/h
Engine type : Liquid-cooled, 4-stroke 1 Cyl DOHC
Displacement : 249 cm³
Bore x stroke : 72.0 x 61.2 mm
Compression ratio: 11.3:1
Valve/Induction system : DOHC, 4 valves
Fuel system : Fuel injection: ø38 mm x 1
Ignition : Keihin, Transistorized Ignition
Electric: Starting
Lubrication : Forced lubrication, wet sump
Maximum power 20.6 kW / 9,700 rpm
Maximum torque 22,6 N·m { kgf·m} / 8,200 rpm
Transmission 6-speed, return
Final Drive Sealed chain
Primary reduction ratio 2.800 (84/30)
Gear ratios: 1st 3.000 (393/11)
Gear ratios: 2nd 1.933 (29/159)
Gear ratios: 3rd 1.444 (31/22)
Gear ratios: 4th 1.217 (28/23)
Gear ratios: 5th 1.045 (23/22)
Gear ratios: 6th 0.923 (24/26)
Final reduction ratio 3.000 (42/14)
Clutch : Wet multi-disc, manual
Frame type Tube diamond
Rake/Trail 24° / 90 mm
Wheel travel, front 110 mm
Wheel travel, rear 116 mm
Tyre, front 100/80-17 M/C (52S)
Tyre, rear 130/70-17 M/C (62S)
Steering angle, left / right 36° / 36°
Suspension, front telescopic fork
Suspension, rear Bottom-Link Uni-Trak swing arm
Brakes, front Single 263 mm petal disc. Caliper: dual-piston.
Brakes, rear Single 193 mm petal disc. Caliper: Dual-piston.
Dimensions (L x W x H) 1.935 mm x 685 mm x 1,075 mm
Wheelbase 1,330 mm
Road Clearance 165 mm
Seat height 780 mm
Fuel capacity 11 litres
Curb Mass 151 kg
------------------------------
SS 400m : 15,5 s
SS 200m : 9,7 s
Max Speed : 153 km/h
Gimana kira-kira performanya..? Duit mana duit!!
Sekian update informasi kali ini seputar Kumpulan Foto, Spesifikasi dan Harga Kawasaki Ninja 250RR Mono 2014. Semoga bermanfaat. Salam.
